重庆武水高速公路K41切层岩石滑坡的形成机理

• 作者: 张永康 李元彪
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 切层岩石滑坡 地下水 地层岩性 综合治理
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 病害防治
• 页码范围: 184-186
• 分类号: U416.163
• 字数: 2808字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2011.05.058

摘要

重庆武水高速公路K41滑坡为一大型切层岩石滑坡,自2009年8月以来,坡体下沉、滑移及坡面开裂等现象日趋加大,呈持续性滑动变形。该滑坡的形成、发展与坡体复杂的工程地质条件密切相关系：上硬下软的坡体结构是古错落体形成的基础,高边坡开挖产生了较大的临空面,加之连续降雨的影响,使古错落体切断软弱岩层转化为切层岩石滑坡。结合滑坡的变形特征及监测资料对其稳定性进行了综合分析,确定了滑坡在不同条件下的安全系数,并对治理工程设计提出了建议。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李元彪		11	18	3.0	3.0
2	张永康		6	7	2.0	2.0