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摘要:
在变速器上盖壳体的加工中,相交横孔一直是加工的难点.根据工件相交孔的特点,设计了带前导向的阶梯钻头和特殊结构的铰刀.钻头由锥柄麻花钻改进为阶梯钻,钻头前带有的导向钻,让开偏心量,相当于在实体上先钻导引孔定位,从而减少了由于刀具受力不均,引起的孔中心偏移,提高了孔位置度.改进后的铰刀大幅度提高了使用寿命,将本来难以加工相交孔的位置度和刀具寿命控制在合理的范围内,达到了预期的目的.
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内容分析
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文献信息
篇名 一种新型相交孔加工方法的研究与实践
来源期刊 汽车零部件 学科 工学
关键词 位置度 阶梯钻 相交孔 刀具寿命
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 91-92
页数 分类号 TG52
字数 1477字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1986.2011.10.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 寇植达 7 6 2.0 2.0
2 徐小丰 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2000(1)
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
位置度
阶梯钻
相交孔
刀具寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
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