京沪高速铁路(京徐段)桥梁设计

• 作者: 金莉
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 京沪高速铁路 桥梁设计特点 空间钢架 道岔梁
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 29-34
• 分类号: U238|U442.5
• 字数: 4782字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.07.010

摘要

京沪高速铁路京徐段纵贯京津和冀鲁两省,全长668.886 km,设计速度350 km/h,采用无砟轨道,跨越众多河流、道路、既有铁路,桥梁占正线长度的83％,特殊结构桥梁多.重点介绍京沪高速铁路京徐段常规桥梁桥跨布置、墩台选择、基础设计特点,特殊结构桥梁的桥梁类型、空间钢架及道岔梁的设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金莉	铁道第三勘察设计院集团有限公司桥梁处	7	27	3.0	5.0