基于信息扩散理论的浙江通航环境风场风险分析

• 作者: 吴力川 文元桥 陈佩燕
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 信息扩散 通航环境 风场 风险
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 页码范围: 1010-1014
• 分类号: U6
• 字数: 3062字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1006-2823.2011.05.033

摘要

以浙江省各气象观测站风场数据为基础,根据信息扩散理论分析了浙江省及其沿海地区最大风速、大风天数的风险概率及其空间分布.研究表明:浙江内陆大部分区域10 a-遇最大风速为15～20 m/s,中部沿海为30～40 m/s；7～9月是沿海大风发生风险概率较高的月份,嵊泗站冬夏季节9级以上大风概率较低,春秋季节风险概率较高；7级以上大风6 d/月和12 d/月的风险概率有比较明显的季节性；嵊泗站在春季、大陈岛站在10月至次年3月相比其他月份风险概率较高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈佩燕		9	76	5.0	8.0
2	吴力川	武汉理工大学航运学院	9	21	3.0	4.0
3	文元桥		1	1	1.0	1.0