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摘要:
考虑产品族按订单装配(ATO)制造商以通用零部件和专用零部件组装生产同一产品族中两种内在价值不同的产品,建立了基于顾客驱动型需求替代的产品族ATO制造商产品定价及零部件补货模型.通过理论及仿真分析,给出了ATO制造商最优定价及补货策略.研究表明:同一产品族中的不同产品间价差不宜大于其内在价值之差,且价格之比也应不超过内在价值之比;当内在价值低的产品缺货时,愿意购买内在价值高的产品作为替代的顾客比例为两种产品内在价值之比,内在价值高的产品缺货时,所有的顾客都愿意购买内在价值低的产品作为替代;ATO制造商在制定最优销售价格和销售时长时,只需考虑产品内在价值,零部件采购价格以及单位保管成本,无需考虑产品族的单位时间潜在总需求.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 顾客驱动需求替代下ATO制造商定价和补货策略
来源期刊 系统工程学报 学科 经济
关键词 按订单装配(ATO) 顾客驱动型需求替代 定价 补货策略
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 管理系统工程
研究方向 页码范围 817-824
页数 分类号 F270
字数 7304字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 但斌 重庆大学经济与工商管理学院 261 7582 47.0 77.0
2 李宇雨 重庆大学经济与工商管理学院 24 485 11.0 21.0
4 黄波 重庆大学经济与工商管理学院 61 804 16.0 25.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
按订单装配(ATO)
顾客驱动型需求替代
定价
补货策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程学报
双月刊
1000-5781
12-1141/O1
大16开
天津市南开区津卫路92号天津大学
6-95
1985
chi
出版文献量(篇)
2240
总下载数(次)
2
总被引数(次)
50908
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