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摘要:
以福州市轨道交通一号线群众路站工程超深超长基坑工程为例,全面介绍了组合钢管内支撑在超深超长基坑支护工程中的施工方法、监测及效果分析.实践证明,组合钢管内支撑施工技术是一种施工方法简单、刚度大、施工速度快、对周边环境影响小、安全可靠的支撑形式.
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文献信息
篇名 组合钢管内支撑在地铁车站超长深基坑工程中的应用
来源期刊 福建建材 学科
关键词 超长深基坑支护 组合钢管内支撑 预应力施加 监测
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 66-69
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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1 张德峰 4 0 0.0 0.0
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
超长深基坑支护
组合钢管内支撑
预应力施加
监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建建材
月刊
1004-4728
35-1107/TU
大16开
福建省福州市华林路93号
34-31
1982
chi
出版文献量(篇)
7264
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10
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