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EGR对车用柴油机燃烧与排放的影响
EGR对车用柴油机燃烧与排放的影响
作者:
石露
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机
排放
EGR
摘要:
以某车柴油机为样机,试验研究了不同EGR率对柴油机的NOx、soot排放及燃烧过程的影响规律.研究结果表明,增压柴油机借助EGR,可大大降低发动机的NOx排放,但随着EGR率的增加,柴油机的soot排放也相应增加.因此,在采用EGR技术降低柴油机NOx排放时,要综合考虑EGR率对发动机性能和排放的影响规律,为各个工况确定最佳EGR率.
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
EGR对车用柴油机燃烧与排放的影响
来源期刊
农业装备与车辆工程
学科
工学
关键词
柴油机
排放
EGR
年,卷(期)
2011,(6)
所属期刊栏目
内燃机技术
研究方向
页码范围
49-51
页数
分类号
TK421+.5
字数
1587字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-3142.2011.06.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
石露
2
6
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2.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
排放
EGR
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
主办单位:
山东省农业机械科学研究所
山东农业机械学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-3142
CN:
37-1433/TH
开本:
大16开
出版地:
济南市桑园路19号
邮发代号:
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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