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摘要:
为揭示转子叶片径向受限的"冲击-气膜出流"冷却结构流动换热规律,以某型双层壁叶片肋化分割形成的冷却单元为研究对象,通过数值模拟的方式,对冲击雷诺数Re1,旋转数Ro,无因次温比(Tw-Tr)/Tw等参数变化下流场和换热特性变化规律展开研究.结果表明:在哥氏力和离心力作用下,受限空间内存在射流偏转、径向二次流动以及二次冲击等现象;流动的径向受限可抑制射流偏转,强化冲击换热;相同的旋转数Ro下,逆转向冲击(叶背区)换热努赛尔数Nu比顺转向冲击(叶盆区)高8%.在研究的参数范围内,数值模拟和试验结果说明径向受限周向出流结构能有效的抑制旋转对换热的削弱.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 转子叶片径向受限的"冲击-气膜出流"冷却结构流动与换热
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 冲击冷却 旋转 涡轮叶片冷却 航空推进 换热特性 流动特性
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 热防护
研究方向 页码范围 125-129,139
页数 分类号 V233.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常海萍 南京航空航天大学能源与动力学院 89 439 11.0 13.0
2 徐磊 南京航空航天大学能源与动力学院 16 79 7.0 7.0
3 张镜洋 南京航空航天大学能源与动力学院 26 98 7.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
冲击冷却
旋转
涡轮叶片冷却
航空推进
换热特性
流动特性
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
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