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摘要:
概述橡胶减震材料的研究进展,包括减震机理、减震性能的影响因素以及各种新型橡胶复合减震材料.指出分子结构、硫化程度、填料类型等均会影响橡胶减震材料的减震性能,互穿网络聚合物、聚合物梯度材料和压电阻尼材料等新材料的兴起和发展为新型阻尼材料的研制工作上升到分子设计水平奠定了基础,高性能、智能化、精细化将成为今后高性能聚合物减震材料的发展方向.
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文献信息
篇名 橡胶减震材料的研究进展
来源期刊 橡胶工业 学科 工学
关键词 橡胶 减震材料 铁路交通
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 综述·专论
研究方向 页码范围 186-191
页数 分类号 TQ336.4+2
字数 4067字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-890X.2011.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨军 124 1281 20.0 27.0
2 王进 152 996 15.0 24.0
3 刘莉 青岛科技大学青岛市新材料研究重点实验室 67 470 12.0 18.0
4 王韵然 青岛科技大学青岛市新材料研究重点实验室 7 64 4.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
橡胶
减震材料
铁路交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
橡胶工业
月刊
1000-890X
11-1812/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
2-380
1953
chi
出版文献量(篇)
4612
总下载数(次)
5
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