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摘要:
端部球面舱壁是一种组合回转壳结构,文章采用与回转壳相对应的弹性基础梁理论进行近似求解,考虑了厚薄板中曲面不一致引起的附加力矩和邻近肋骨的影响.该方法可应用于潜艇实际结构的设计计算.
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内容分析
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文献信息
篇名 端部球面舱壁应力近似解
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 端部球面舱壁 弹性基础梁 应力 位移
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 1255-1263
页数 分类号 U661.43
字数 3608字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2011.11.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王丹 12 96 5.0 9.0
2 万正权 84 904 17.0 26.0
3 朱邦俊 8 80 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
端部球面舱壁
弹性基础梁
应力
位移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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