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摘要:
针对基于视线的无人机编队动力学非线性不确定的特性,设计了一种基于鲁棒自适应控制的编队控制系统.首先建立了基于视线的长机-僚机编队方式下的无人机编队动力学模型,而后将其转换成伪控制形式,将伪控制量分解成参考模型的输出、比例微分控制输出与神经网络自适应输出三项,采用误差观测器的输出训练神经网络以实现误差补偿,利用Lyapunov理论对误差的有界性进行了证明,设计了伪控制保护以防止执行器超出物理范围.最后建立了无人机六自由度非线性模型并进行仿真,结果表明设计的编队控制系统可以使僚机有效地跟踪做不确定机动的长机.
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文献信息
篇名 基于视线的无人机鲁棒自适应编队控制设计
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 无人机编队 鲁棒自适应 误差观测器
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 31-35
页数 分类号 V279
字数 3180字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐浩军 空军工程大学工程学院 185 1011 14.0 22.0
2 李雪松 空军工程大学工程学院 22 124 6.0 10.0
3 李颖晖 空军工程大学工程学院 107 982 17.0 26.0
4 李霞 空军工程大学工程学院 14 74 4.0 8.0
5 张水清 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人机编队
鲁棒自适应
误差观测器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
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14
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