计及侧偏特性的转向系统分析和优化

• 作者: 伍文广 彭国谱 李伟平 梁小波 谷正气
• 来源期刊: 湖南大学学报（自然科学版）
• 关键词: 侧偏特性 转向系统 自卸车 优化
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 机电工程
• 页码范围: 54-58
• 分类号: U462.1
• 语种: 中文

摘要

通过对轮胎侧偏理论和轮胎受力的研究,分析了在转向过程中的载荷重新分配情况对轮胎侧偏特性的影响和侧偏角对车辆转向特性的影响,在用阿克曼理论设计时应该考虑前后桥侧偏特性的影响.针对国产220 t电动轮自卸车转向系统进行了优化,解决了该车转向性能设计和实际不一致,并且最小转弯半径减小了0.67 m.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谷正气	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	195	2551	27.0	38.0
5	梁小波		12	271	8.0	12.0
6	李伟平	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	58	586	13.0	21.0
7	伍文广	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	12	202	7.0	12.0
8	彭国谱		9	214	6.0	9.0