高速公路连拱超浅埋隧道下穿104国道施工技术

• 作者: 马艳春
• 来源期刊: 建筑技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连拱隧道 超浅埋 下穿 导洞 台阶法 国道
• 年，卷（期）: 2011,（8）
• 所属期刊栏目: 建筑工程设计、施工与研究
• 页码范围: 754-757
• 分类号: TU751|U45
• 字数: 4302字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4726.2011.08.026

摘要

宁杭高速公路梯子山隧道为大跨度、超浅埋、连拱隧道,且工程下穿国道,施工设计采用暗挖、三导洞先行的施工方案,即先开挖左、中、右三导洞,做临时支护,再施工中隔墙,然后开挖主洞,主洞开挖也分左右洞,并及时浇筑仰拱以形成封闭结构,最后二次衬砌,以防拱顶下沉.实践证明,工程施工方案可行,为类似隧道施工提供了经验借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马艳春		3	14	2.0	3.0