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摘要:
苏通大桥主塔墩基础是由131根钻孔灌注桩组成的群桩基础,其承台采用厚承台形式.实测数据表明,厚承台下的桩顶应变规律具有特殊性,即多数桩的桩顶应变呈现—侧受压—侧受拉的特性.该文利用有限元法对这一规律进行了解释,并推导了厚承台下的桩顶实测轴力计算公式.
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文献信息
篇名 厚承台下的桩顶应变异常规律及其解释
来源期刊 勘察科学技术 学科 工学
关键词 苏通大桥 厚承台 应变异常 轴力
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 理论与技术
研究方向 页码范围 5-7
页数 分类号 TU473.1
字数 825字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3946.2011.05.002
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐勇 5 31 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
苏通大桥
厚承台
应变异常
轴力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
勘察科学技术
双月刊
1001-3946
13-1100/TF
大16开
河北保定市东风中路1285号
18-153
1983
chi
出版文献量(篇)
2274
总下载数(次)
3
总被引数(次)
11294
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
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