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摘要:
关门山大桥加固方案采用体系转换,即把双悬臂带挂梁的组合梁桥改变为连续梁桥,但体系转换后,为满足结构纵向变位的需要,在各墩顶需进行支座更换,更换支座需顶升主梁,对更换支座状态下墩顶横隔梁的受力分析及设计进行了详细介绍.
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钢平台在公路独柱墩桥梁支座更换中的应用
钢平台
公路独柱墩
梁支座更换
应用
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 更换支座状态下墩顶横隔梁的分析与设计
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 桥梁加固 更换支座 横隔梁 深梁 支项 有限元
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 119-122
页数 分类号 U442.5+3
字数 2560字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2011.06.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文鑫 11 32 3.0 5.0
2 王琪 14 73 5.0 8.0
3 陈宇新 7 11 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁加固
更换支座
横隔梁
深梁
支项
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
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