京沪高速铁路济南西站钢结构冬季焊接施工技术

• 作者: 杨怀义
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 工学
• 关键词: 铁路客站 钢结构 低温焊接 施工
• 年，卷（期）: 2011,（12）
• 所属期刊栏目: 铁路客站
• 页码范围: 58-61
• 分类号: TU248.1
• 字数: 3420字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.12.017

摘要

京沪高速铁路济南西站轨道层梁、柱均为钢结构,其构件截面大,焊缝集中,又多为厚板焊接,施工时正值冬季,为保证低温条件下焊接质量,减少焊接变形,降低应力集中,针对工程实际做好焊接工艺评价,从整体焊接方案、焊接分区,到具体焊接工艺,制订了一系列指导方案.施工过程中参建三方分别委托了有资质的不同检测单位进行第三方检测,Ⅰ级焊缝合格率达到了100％,取得了很好的工程效果.介绍焊接质量控制的关键环节.