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摘要:
在对城市轨道交通中列车站前折返过程准确描述的基础上,建立了2种典型站前折返模式的元胞自动机模型,即站前单渡线折返仿真模型和站前双渡线折返仿真模型.为准确模拟列车的折返过程,模型设定了列车在不同轨道部分的元胞更新规则,在此基础上还添加了线路标识、方向标识和信号标识等来实现列车的换道、转向和防止进路冲突等问题.采用计算机编程,运用已建立的模型来模拟列车的运行过程,对列车运行过程的速度-位置图和时间-位置图的分析发现,模型的模拟结果与实际列车的折返过程完全相同,同时采用仿真方法计算的折返站折返能力与传统图解法计算的结果误差仅为2.4%,由此说明所建立的模型能够准确模拟实际列车的站前折返过程,可以应用于对列车的折返仿真.
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文献信息
篇名 基于元胞自动机的列车站前折返仿真模型
来源期刊 系统仿真技术 学科 工学
关键词 站前折返 列车运行仿真 元胞自动机 折返能力
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 论文交流
研究方向 页码范围 273-278,287
页数 分类号 TP391.9
字数 3848字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1964.2011.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐瑞华 同济大学交通运输工程学院 119 2738 32.0 47.0
2 石俊刚 同济大学交通运输工程学院 6 77 4.0 6.0
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