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基于三轴蠕变试验的沥青混合料抗车辙评价指标
基于三轴蠕变试验的沥青混合料抗车辙评价指标
作者:
吴传海
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
道路工程
沥青混合料
高温性能
三轴蠕变试验
评价指标
摘要:
首先采用最大限度模拟路面实际的GTM旋转剪切压实方法成型不同高温性能等级的沥青混合料试件,然后通过三轴重复荷载蠕变试验对其高温抗车辙能力进行对比分析,进而探讨了三轴蠕变试验不同评价指标参数的合理性;通过引入理论效度、平均信度,以及相对区分度等概念和指标,综合评价了各蠕变参数对沥青混合料高温性能的区分质量,得出了采用蠕变劲度模量评价效果最好,而最终蠕变应变相对较差的结论,为沥青混合料抗车辙能力的客观评价提供了依据。
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文献信息
篇名
基于三轴蠕变试验的沥青混合料抗车辙评价指标
来源期刊
广东公路交通
学科
交通运输
关键词
道路工程
沥青混合料
高温性能
三轴蠕变试验
评价指标
年,卷(期)
2011,(3)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
25-30
页数
分类号
U416.03
字数
4764字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-7619.2011.03.008
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
沥青混合料
高温性能
三轴蠕变试验
评价指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
主办单位:
广东华路交通科技有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7619
CN:
44-1275/U
开本:
大16开
出版地:
广东省广州市白云大道北丛云路283号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
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