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摘要:
为提高无喷管助推器的有效比冲,研究了由2种不同燃速推进剂组成的组合式药柱助推器性能.采用一维非定常变截面有加质内弹道计算模型,考虑推进剂侵蚀燃烧等因素的影响,针对3种方案组合药柱(前后串装分段药柱、恒定厚度层分层药柱、可变厚度层分层药柱)分别进行了数值计算.计算结果表明,组合药柱可使无喷管助推器的压强峰值降低,平均工作压强提高,从而提高助推器有效比冲和补燃室壳体强度利用率,对无喷管助推器性能和固冲发动机总体性能有明显改进.
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文献信息
篇名 无喷管助推器组合药柱研究
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 无喷管助推器 双燃速 组合药柱 内弹道计算
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 295-299
页数 分类号 V435+.21
字数 3672字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2011.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲍福廷 西北工业大学航天学院 58 327 10.0 13.0
2 胡海峰 西北工业大学航天学院 13 179 6.0 13.0
3 蔡强 西北工业大学航天学院 15 78 5.0 8.0
4 陈超 西北工业大学航天学院 21 114 7.0 10.0
5 丁林 西北工业大学航天学院 4 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
无喷管助推器
双燃速
组合药柱
内弹道计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
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