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摘要:
设计了一种基于非晶态合金的可同时检测转速和转矩的新型传感器.介绍了传感器的结构、工作原理,并分析了它的输出灵敏度特性和非线性误差,还进行了静态标定试验和动态模拟试验.静态试验分析了传感器的静态特性以及气隙、线圈匝数、激磁电流强度及频率对检测灵敏度的影响等.动态试验采用柴油机为加载动力,分析了温度、电磁和振动干扰对传感器性能的影响.试验结果表明:传感器的主要静态特性,如最大和最小重复性误差分别为3.17%和1.17%,最大和最小非线性误差分别为3.64%和0.83%,灵敏度高达0.586 9 mV/kN.传感器结构简单、工作可靠,能够实现传动轴转速和转矩的在线动态检测.
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文献信息
篇名 基于非晶态合金的新型转矩及转速传感器的研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 传感器 非晶态合金 检测 转速 转矩
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 68-73
页数 分类号 TK407
字数 3388字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2011.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石延平 淮海工学院机械系 45 262 9.0 14.0
3 陈季萍 淮海工学院机械系 21 101 6.0 9.0
4 周庆贵 淮海工学院机械系 23 172 7.0 12.0
传播情况
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1994(1)
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2003(1)
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
传感器
非晶态合金
检测
转速
转矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导