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摘要:
介绍了杭州地铁1号线彭埠站基坑设计计算及现场监测实例.通过对地下连续墙的侧向位移、钢支撑轴力、地表沉降、坑外水位、坑底隆起等监测结果与设计计算结果的对比,分析计算值与实测值的差异,从中得到一些有价值的结论.探讨基坑的变形机理,并对基坑开挖期间的时空效应做了具体的研究.
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文献信息
篇名 杭州地铁彭埠站基坑计算与监测结果分析
来源期刊 铁道标准设计 学科 工学
关键词 地铁 基坑监测 地下连续墙 增量法 时空效应
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 79-83
页数 分类号 TU473
字数 4335字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.05.026
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