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摘要:
我国20世纪70年代前修建的铁路线路,由于投资和技术的限制,对其后续发展考虑不多,制约了当前运输能力的提高。由于线路条件和设备的限制,无论对既有线做何种改造,扩能所产生的效益都是有限的。为此,根据成昆线现状,从列车编组和牵引模式角度提出一种适用于既有线的扩能方案,并通过运行试验和分析验证了其可行性,从而有效缓解了成昆线运能与运量的矛盾,提高运输生产效益。
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文献信息
篇名 成昆线扩能方案试验验证分析
来源期刊 铁道技术监督 学科 交通运输
关键词 既有线 运输能力 列车编组 牵引动力 运行试验
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 研究与交流
研究方向 页码范围 42-45
页数 分类号 U292.5
字数 3256字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9178.2011.09.017
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研究主题发展历程
节点文献
既有线
运输能力
列车编组
牵引动力
运行试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道技术监督
月刊
1006-9178
11-3764/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-584
1973
chi
出版文献量(篇)
5229
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4
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