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基于贝叶斯分析的道路交通系统可靠性模型
基于贝叶斯分析的道路交通系统可靠性模型
作者:
柳本民
郭忠印
陈富坚
陈富强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通安全
路网运营安全管理
道路交通系统
可靠性
贝叶斯网络
摘要:
针对灾变事件下重大公路交通基础设施所在路网运营安全管理实时决策的需要,提出了基于贝叶斯分析的道路交通系统可靠性计算模型.以系统工程理论对道路交通系统进行建模和分类,以可靠性工程理论对道路交通系统可靠性的概念进行定义,并逐级建立4类道路交通系统的可靠性计算模型.为了满足路网交通系统可靠性模型的应用需要,引入贝叶斯网络理论,提出了耦合贝叶斯网络的道路交通系统可靠性计算模型,并以算例示范了模型的应用.
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于贝叶斯分析的道路交通系统可靠性模型
来源期刊
同济大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
交通安全
路网运营安全管理
道路交通系统
可靠性
贝叶斯网络
年,卷(期)
2011,(2)
所属期刊栏目
交通运输工程
研究方向
页码范围
220-225
页数
分类号
U412.3
字数
5008字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0253-374x.2011.02.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
柳本民
同济大学交通运输工程学院
26
366
11.0
19.0
2
郭忠印
同济大学交通运输工程学院
230
4160
36.0
55.0
3
陈富强
同济大学交通运输工程学院
8
83
5.0
8.0
4
陈富坚
同济大学交通运输工程学院
10
69
5.0
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参考文献(1)
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二级参考文献(0)
2007(1)
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二级参考文献(0)
2008(1)
参考文献(1)
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2011(1)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2011(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2012(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2013(4)
引证文献(3)
二级引证文献(1)
2015(4)
引证文献(4)
二级引证文献(0)
2016(7)
引证文献(7)
二级引证文献(0)
2017(10)
引证文献(3)
二级引证文献(7)
2018(11)
引证文献(1)
二级引证文献(10)
2019(7)
引证文献(3)
二级引证文献(4)
2020(5)
引证文献(0)
二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
交通安全
路网运营安全管理
道路交通系统
可靠性
贝叶斯网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-374X
CN:
31-1267/N
开本:
大16开
出版地:
上海四平路1239号
邮发代号:
4-260
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
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