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摘要:
介绍了电动汽车电机驱动系统测试平台,基于传声器阵列及分析系统对混合动力电动客车电机系统在额定转速不同转矩的工况进行了噪声测试,试验结果表明在额定转速不同转矩时随着转矩增加其噪声幅度,在低频时相对减少,在中频时相对增加,而在高频时则相对不变.
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文献信息
篇名 基于声阵列混合动力电动客车电机系统噪声测试研究
来源期刊 微电机 学科 工学
关键词 混合动力电动客车 电机 声阵列 噪声
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 测试研究
研究方向 页码范围 90-92
页数 分类号 TM301.4
字数 1996字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-6848.2011.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王再宙 河北师范大学职业技术学院 37 112 7.0 9.0
2 宋强 北京理工大学机械与车辆学院 29 281 10.0 15.0
3 彭连云 北京理工大学机械与车辆学院 5 106 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力电动客车
电机
声阵列
噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微电机
月刊
1001-6848
61-1126/TM
大16开
西安市桃园西路2号
52-92
1972
chi
出版文献量(篇)
5187
总下载数(次)
13
相关基金
河北省自然科学基金
英文译名:
官方网址:
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导