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摘要:
为了研究汽车碰撞剧烈程度与碰撞过程中单一运动变量的关系,在已有的实车碰撞试验资料的基础上,选择碰撞车质量、碰撞前车速和碰撞车动量为基本物理量,应用数学回归分析方法,分析了它们对汽车碰撞剧烈程度的影响,可为汽车碰撞事故的分析提供简单、实用的结论.
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文献信息
篇名 基本物理量对汽车碰撞剧烈程度的影响分析
来源期刊 北华大学学报:自然科学版 学科 交通运输
关键词 汽车碰撞 剧烈程度 基本物理量 回归分析
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 工业技术
研究方向 页码范围 475-477
页数 分类号 U491.3
字数 1229字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4822.2011.04.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高金贵 北华大学交通建筑工程学院 54 114 5.0 7.0
2 张健 北华大学交通建筑工程学院 50 168 8.0 10.0
3 张鑫 北京交通大学交通运输学院 26 391 10.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车碰撞
剧烈程度
基本物理量
回归分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北华大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-4822
22-1316/N
大16开
吉林市滨江东路3999号
12-184
2000
chi
出版文献量(篇)
3823
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8
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16075
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