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摘要:
为了扭转传统集装箱集疏港运输中存在的牵引车等待时间长,空箱运输距离长,运输效率和能效较低的局面,该项目通过在港区附近建立港区运营中心以及在客户端建立若干个客户运营中心,对进出口及内贸货物进行集货、配载,以减少空箱运输.通过“客户点甩挂”、“运营中心甩挂”、“双重运输”等模式提高了牵引车的利用率和运输实载率,实现了节能减排,取得了明显的经济效益.
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启发式算法
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低碳
工作原理
运营组织模式
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 双重甩挂运输组织管理
来源期刊 交通节能与环保 学科 经济
关键词 节能减排 双重甩挂 运输 组织管理
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 汽车节能
研究方向 页码范围 44-48
页数 分类号 F542
字数 4297字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2011.04.009
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
节能减排
双重甩挂
运输
组织管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
4198
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