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摘要:
基于我国城市道路双向混合行驶现状及实际交通网络的运行特点,借助Logit路径选择模型,建立弹性需求下双向混合交通需求预测组合模型.证明了模型的一阶条件等价性,给出其具体的求解算法并用算例说明该模型是有效的.
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内容分析
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文献信息
篇名 弹性需求下的双向混合交通需求预测组合模型
来源期刊 广西科学 学科 交通运输
关键词 双向混合交通 弹性需求 随机用户平衡
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 129-132
页数 分类号 O29|U491
字数 3205字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9164.2011.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈进来 广西大学数学与信息科学学院 9 50 4.0 7.0
2 韦增欣 广西大学数学与信息科学学院 115 449 10.0 14.0
3 陈巧萍 广西大学数学与信息科学学院 6 10 2.0 3.0
4 梁碧清 广西大学数学与信息科学学院 5 11 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
双向混合交通
弹性需求
随机用户平衡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西科学
双月刊
1005-9164
45-1206/G3
大16开
广西南宁市大岭路98号
1994
chi
出版文献量(篇)
2279
总下载数(次)
4
总被引数(次)
13230
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导