钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
学术导航
任务中心
论文润色
登录
文献导航
学科分类
>
综合
工业技术
科教文艺
医药卫生
基础科学
经济财经
社会科学
农业科学
哲学政法
社会科学II
哲学与人文科学
社会科学I
经济与管理科学
工程科技I
工程科技II
医药卫生科技
信息科技
农业科技
数据库索引
>
中国科学引文数据库
工程索引(美)
日本科学技术振兴机构数据库(日)
文摘杂志(俄)
科学文摘(英)
化学文摘(美)
中国科技论文统计与引文分析数据库
中文社会科学引文索引
科学引文索引(美)
中文核心期刊
cscd
ei
jst
aj
sa
ca
cstpcd
cssci
sci
cpku
默认
篇关摘
篇名
关键词
摘要
全文
作者
作者单位
基金
分类号
搜索文章
搜索思路
钛学术文献服务平台
\
学术期刊
\
工业技术期刊
\
动力工程期刊
\
节能技术期刊
\
地铁轨道振动能量回收系统的研制
地铁轨道振动能量回收系统的研制
作者:
叶钱
李臻
杨浩骏
齐冀
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
振动能量
压电悬臂梁
超级电容
整流汇流
回收系统
摘要:
本文研制了基于压电悬臂梁和超级电容的地铁轨道振动能量回收系统.根据地铁钢轨振动频率的特点和仿真分析的结果,系统确定选用双晶并联悬臂梁式压电振子并同时确定了压电振子的结构参数.系统采用多个压电振子作为能量回收装置,设计了多路整流汇流与储能电路.为测试系统的性能,设计了储能型LCD和直接驱动LED显示电路.测试结果表明:系统在频率60~70 Hz范围内储能和供电过程稳定,可平稳为液晶显示板供电和持续点亮LED.若保证压电振子的数量,优化阻抗匹配并减小能量消耗,本系统可实现直接用于地铁运行信息显示.
暂无资源
收藏
引用
分享
推荐文章
汽车振动能量回收发电悬架研究概述
振动能量
发电悬架
研究
城市轨道车辆制动能量回收系统设计及分析
城市轨道交通
再生制动
超级电容
能量回收
电力牵引
电动汽车振动能量回收悬架及其特性优化
振动能量回收
被动悬架
馈能悬架
振动实验台
电动汽车
新型振动能量回收式液压减振系统研究
车辆工程
汽车底盘
振动能量回收
液压减振系统
概念设计
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
地铁轨道振动能量回收系统的研制
来源期刊
节能技术
学科
交通运输
关键词
振动能量
压电悬臂梁
超级电容
整流汇流
回收系统
年,卷(期)
2011,(4)
所属期刊栏目
设计与测试
研究方向
页码范围
315-318,322
页数
分类号
U231
字数
1556字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-6339.2011.04.006
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(36)
共引文献
(118)
参考文献
(8)
节点文献
引证文献
(14)
同被引文献
(32)
二级引证文献
(16)
1968(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1996(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
1999(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2000(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2001(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2003(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2004(7)
参考文献(0)
二级参考文献(7)
2005(7)
参考文献(0)
二级参考文献(7)
2006(5)
参考文献(0)
二级参考文献(5)
2007(4)
参考文献(1)
二级参考文献(3)
2008(6)
参考文献(3)
二级参考文献(3)
2009(4)
参考文献(3)
二级参考文献(1)
2010(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2011(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2012(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2013(4)
引证文献(2)
二级引证文献(2)
2014(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
2015(4)
引证文献(3)
二级引证文献(1)
2016(3)
引证文献(2)
二级引证文献(1)
2017(7)
引证文献(3)
二级引证文献(4)
2019(8)
引证文献(1)
二级引证文献(7)
研究主题发展历程
节点文献
振动能量
压电悬臂梁
超级电容
整流汇流
回收系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能技术
主办单位:
国防科技工业节能技术服务中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-6339
CN:
23-1302/TK
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨工业大学节能楼
邮发代号:
14-110
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2948
总下载数(次)
8
总被引数(次)
20688
期刊文献
相关文献
1.
汽车振动能量回收发电悬架研究概述
2.
城市轨道车辆制动能量回收系统设计及分析
3.
电动汽车振动能量回收悬架及其特性优化
4.
新型振动能量回收式液压减振系统研究
5.
基于串联电感同步开关控制技术的振动能量回收电路仿真研究
6.
二维低频多模态振动能量回收结构的研究
7.
车辆制动能量回收模拟试验系统设计
8.
混合电动汽车制动能量回收策略研究
9.
城市用车辆制动能量回收的液压系统设计
10.
液压制动能量回收仿真分析
11.
电动汽车制动能量回收系统研究
12.
电动汽车制动能量回收系统设计
13.
电动汽车制动能量回收最大化影响因素分析
14.
混合动力挖掘机回转制动能量回收系统建模与试验研究
15.
液驱混合动力SUV制动能量回收研究
推荐文献
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
学术导航
任务中心
论文润色
登录
根据相关规定,获取原文需跳转至原文服务方进行注册认证身份信息
完成下面三个步骤操作后即可获取文献,阅读后请
点击下方页面【继续获取】按钮
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
原文合作方
继续获取
获取文献流程
1.访问原文合作方请等待几秒系统会自动跳转至登录页,首次访问请先注册账号,填写基本信息后,点击【注册】
2.注册后进行实名认证,实名认证成功后点击【返回】
3.检查邮箱地址是否正确,若错误或未填写请填写正确邮箱地址,点击【确认支付】完成获取,文献将在1小时内发送至您的邮箱
*若已注册过原文合作方账号的用户,可跳过上述操作,直接登录后获取原文即可
点击
【获取原文】
按钮,跳转至合作网站。
首次获取需要在合作网站
进行注册。
注册并实名认证,认证后点击
【返回】按钮。
确认邮箱信息,点击
【确认支付】
, 订单将在一小时内发送至您的邮箱。
*
若已经注册过合作网站账号,请忽略第二、三步,直接登录即可。
期刊分类
期刊(年)
期刊(期)
期刊推荐
一般工业技术
交通运输
军事科技
冶金工业
动力工程
化学工业
原子能技术
大学学报
建筑科学
无线电电子学与电信技术
机械与仪表工业
水利工程
环境科学与安全科学
电工技术
石油与天然气工业
矿业工程
自动化技术与计算机技术
航空航天
轻工业与手工业
金属学与金属工艺
节能技术2022
节能技术2021
节能技术2020
节能技术2019
节能技术2018
节能技术2017
节能技术2016
节能技术2015
节能技术2014
节能技术2013
节能技术2012
节能技术2011
节能技术2010
节能技术2009
节能技术2008
节能技术2007
节能技术2006
节能技术2005
节能技术2004
节能技术2003
节能技术2002
节能技术2001
节能技术2000
节能技术2011年第6期
节能技术2011年第5期
节能技术2011年第4期
节能技术2011年第3期
节能技术2011年第2期
节能技术2011年第1期
关于我们
用户协议
隐私政策
知识产权保护
期刊导航
免费查重
论文知识
钛学术官网
按字母查找期刊:
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
其他
联系合作 广告推广: shenyukuan@paperpass.com
京ICP备2021016839号
营业执照
版物经营许可证:新出发 京零 字第 朝220126号