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摘要:
随着我国公路客车、旅游客车的高速增长以及国外先进技术的引进,我国客车也逐步向大功率、高可靠性、高环保性、人性化以及良好的性价比方向发展.尤其大型客车的发动机对各项附件要求很高,其中冷却系统的影响尤为重要,冷却液温度过高或过低都会影响发动机的性能及使用寿命,目前大型客车普遍采用的是皮带驱动风扇冷却方式,后置客车散热器位于整车侧向布置.
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关键词云
关键词热度
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篇名 后置客车散热器舱的改进设计
来源期刊 客车技术 学科
关键词
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 39-40
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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作者信息
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1 范春海 2 0 0.0 0.0
2 王道福 2 0 0.0 0.0
3 高利军 2 0 0.0 0.0
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期刊影响力
客车技术
双月刊
1006-6861
21-1356/U
大16开
辽宁丹东市黄海大街546号
8-49
1988
chi
出版文献量(篇)
1619
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7
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