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9月26日,由首钢自主研发的怀揣“中国芯”的交交矿用自卸车成功运行。交流电传动矿用自卸车的电控系统复杂,包含电机、变频、通讯、结构设计等多个领域的技术,其运行环境的恶劣程度,运行稳定的高要求是普通电传动技术的又一挑战。长期以来,掌握电控系统的核心技术一直是我国矿用自卸车技术领域的一大梦想,怀揣“中国芯”的交交矿用自卸车成功运行,标志着我国矿用自卸车技术领域进入到一个全新的发展时代。
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篇名 怀揣“中国芯”的交流电传动矿用自卸车——首钢自主研发交交电传动矿车满载运行成功
来源期刊 矿用汽车 学科 工学
关键词 矿用自卸车 交流电传动 满载运行 自主研发 中国芯 首钢 传动技术 矿车
年,卷(期) kyqc_2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29
页数 1页 分类号 TD562.1
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研究主题发展历程
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矿用自卸车
交流电传动
满载运行
自主研发
中国芯
首钢
传动技术
矿车
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