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摘要:
在恶劣的海洋环境条件下,海底管道不可避免会发生腐蚀损伤,严重时将引起管道断裂,造成原油泄漏,进而导致严重的环境污染和巨大的经济损失,因此,有必要对管道剩余强度进行评估以保证其安全运营.文章介绍DNV-RP-F101规范中关于含有单个腐蚀缺陷的海底管道剩余强度的评估方法,然后利用该规范中的评估方法对某一运行了37年的在役海底管道进行剩余强度评估,发现许用应力法得到的结果比安全系数法的更保守.
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文献信息
篇名 含有单个腐蚀缺陷的海底管道剩余强度评估
来源期刊 石油工程建设 学科 工学
关键词 海底管道 剩余强度 腐蚀 评估
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 27-29,39
页数 分类号 TE973.92
字数 2677字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2206.2011.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李国辉 41 561 11.0 23.0
2 闫术明 4 15 3.0 3.0
3 尤伟星 7 17 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
海底管道
剩余强度
腐蚀
评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油工程建设
双月刊
1001-2206
12-1093/TE
大16开
天津市塘沽区津塘公路40号
6-51
1975
chi
出版文献量(篇)
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