沪杭高速铁路大跨径预应力混凝土桥梁工程与技术创新

• 作者: 程飞 钱桂枫
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沪杭高速铁路 大跨度桥梁 特殊桥梁 技术创新 转体施工
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 63-66
• 分类号: U238|U445
• 字数: 4355字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.06.017

摘要

沪杭高速铁路沿线河渠密集,通航河道及高等级公路星罗密布,与高速公路相交有18处,跨等级航道36处.桥梁占线路长度比重高达90%,特殊孔跨有155联,有连续梁、道岔梁、刚构、刚架、特殊墩台等多种形式.首先介绍沪杭高速铁路大跨径桥梁设计施工的总体情况,结合横潦泾大桥,重点介绍了大跨径预应力混凝土连续梁桥设计技术及快速施工技术,结合两座跨高速公路大跨径自锚上承式拱桥,重点介绍了高速铁路桥梁转体施工技术,最后介绍了沪杭高速铁路桥梁的其他创新技术.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱桂枫		5	50	4.0	5.0
2	程飞		5	146	4.0	5.0