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摘要:
与模型的水池试验相比,风浪中实船的结构响应测试困难得多,尤其是高浪级很难遇到,中低浪级的实船试验结果如何用于船体结构的安全性评估,成为关注的焦点.文中基于多条船的中低浪级的实船试验结果,给出了比较强度和高浪级下船体应力的极值预报两种船体结构安全性的评估方法.研究结果表明所给出的评估方法为新建船舶主船体结构的安全性评估提供了比较有效的工程应用工具.
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文献信息
篇名 基于实船试验的主船体结构安全性评估方法
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 主船体结构 安全性评估 实船试验 比较强度 极值预报
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 1278-1282
页数 分类号 U661.2
字数 2191字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2011.11.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡嘉骏 59 335 11.0 15.0
2 汪雪良 24 191 8.0 12.0
3 邵优华 12 53 3.0 7.0
4 王辉 13 118 7.0 10.0
5 徐秋霞 1 3 1.0 1.0
传播情况
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
主船体结构
安全性评估
实船试验
比较强度
极值预报
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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