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摘要:
分析了电力机车过关节式电分相的全过程,研究造成关节式电分相过电压的原因、产生机理,并结合现场实测数据,探讨了治理过电压的方法,设计出自控式阻容吸收过电压抑制装置.结果表明,该装置可以有效地抑制机车过关节式电分相时产生的过电压.
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内容分析
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文献信息
篇名 电气化铁道关节式电分相过电压抑制研究
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 电力机车 关节式电分相 过电压 阻容吸收器 抑制
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 接触网
研究方向 页码范围 27-29
页数 分类号 U225.4+5
字数 1956字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-936X.2011.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈丹 西南交通大学电气工程学院 10 84 4.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
电力机车
关节式电分相
过电压
阻容吸收器
抑制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
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1
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