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环氧树脂固定艉管滑油系统的分析
环氧树脂固定艉管滑油系统的分析
作者:
黄宇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
环氧树脂
固定艉管
滑油系统
摘要:
基于目前设计优化艉管采用环氧树脂定位,从而达到了减少船舶下水前镗孔工作量及缩短坞内周期的目的。以163000DWT油船为例,对其艉管采用环氧树脂固定艉轴运转滑油系统的温度变化进行计算及分析,重点对滑油温度传热量进行计算。
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文献信息
篇名
环氧树脂固定艉管滑油系统的分析
来源期刊
江苏船舶
学科
交通运输
关键词
环氧树脂
固定艉管
滑油系统
年,卷(期)
2011,(5)
所属期刊栏目
船舶动力装置
研究方向
页码范围
24-26
页数
分类号
U664.813
字数
1823字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-5388.2011.05.008
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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2011(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
环氧树脂
固定艉管
滑油系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
主办单位:
江苏省造船工程学会
江苏省船舶设计研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-5388
CN:
32-1230/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省镇江市正东路5号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
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