武汉二七长江大桥江北立交工程设计

• 作者: 李亮 汪小茂 高红艳
• 来源期刊: 人民长江
• 学科: 交通运输
• 关键词: 立交工程 结构设计 二七长江大桥 武汉市
• 年，卷（期）: 2011,（20）
• 所属期刊栏目: 公路与城市道路
• 页码范围: 10-12
• 分类号: U448.17
• 字数: 2446字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4179.2011.20.004

摘要

武汉市区二七长江大桥与江北快速路立交为半直连式+环圈式互通立交,位于长江汉口一级堤防和铁路专用线范围,立交的设置受到堤防、铁路、二七长江大桥、江北快速路、规划沿江大道及周边建设用地等诸多因素的限制,立交匝道的布置空间非常局促.设计中,通过合理选用技术指标,形成各方达成共识的立交方案,既实现了二环线与江北快速路的重要交通疏解,又避免了对现有堤防和铁路造成不利影响.并且具体介绍了交通量预测、控制因素分析、桥梁结构设计等方面的设计经验.可供类似工程参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪小茂		10	21	2.0	4.0
2	高红艳		4	12	1.0	3.0
3	李亮		12	16	2.0	3.0