原文服务方: 水利水运工程学报       
摘要:
应用梁壳复合有限条法建立了多厢矩形渡槽槽身弹性稳定分析的计算模型,模型中计入了槽身内横向加劲肋及横向连系拉杆的影响,基于最小势能原理推导出弹性稳定问题的特征值方程,并编写了相应的计算程序.通过与矩形加肋板稳定性问题的理论解及工程实例数值解的比较表明,应用梁壳复合有限条法时单元划分数目少、数据处理简单,具有良好的求解精度和效率.工程实例计算结果表明,随着水位的增加,槽身弹性稳定系数降低,屈曲模态未改变;预应力荷载不仅对稳定系数影响显著,而且改变了槽身的屈曲模态.
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文献信息
篇名 多厢矩形渡槽槽身弹性稳定分析的梁壳复合有限条法
来源期刊 水利水运工程学报 学科
关键词 渡槽 弹性稳定 梁壳复合有限条法 加劲肋 拉杆
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 77-82
页数 分类号 TV312
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-640X.2011.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐建国 郑州大学水利与环境学院 59 371 11.0 17.0
2 王博 郑州大学水利与环境学院 145 856 16.0 25.0
3 徐伟 郑州大学土木工程学院 15 160 6.0 12.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
渡槽
弹性稳定
梁壳复合有限条法
加劲肋
拉杆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水运工程学报
双月刊
1009-640X
32-1613/TV
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1737
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13459
论文1v1指导