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摘要:
在使用应变法测量某型桨轴飞行载荷时,为了评估桨轴载荷地面标定结果,利用有限元方法计算了贴片部位的应变值,并与标定过程中的测试结果进行比较,表明计算结果和实际测试结果比较吻合,从而为标定正确性评估提供理论依据.
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文献信息
篇名 某型发动机桨轴1P载荷标定结果评估
来源期刊 现代机械 学科 航空航天
关键词 螺旋桨 1P载荷 标定 发动机
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 现场经验
研究方向 页码范围 73-74
页数 分类号 V232.2
字数 1195字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6886.2011.01.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张永峰 31 141 8.0 9.0
2 任瑞冬 17 43 3.0 6.0
3 张强 48 138 5.0 8.0
传播情况
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
螺旋桨
1P载荷
标定
发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代机械
双月刊
1002-6886
52-1046/TH
大16开
贵州省贵阳市香狮路236号
66-25
1974
chi
出版文献量(篇)
3879
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14061
论文1v1指导