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摘要:
为模拟实际构件中的局部锈蚀现象,通过外加电流对位于钢筋混凝土梁端部与跨中局部区段的受拉钢筋进行加速锈蚀,并研究其力学性能与变形性能.结果表明:随着锈蚀程度的增加,局部锈蚀梁承载力明显下降,挠度显著增大,刚度减小;跨中锈蚀的影响程度高于端部锈蚀;截面变形基本符合平截面假定.
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文献信息
篇名 局部锈蚀钢筋混凝土梁承载力试验研究
来源期刊 徐州工程学院学报:自然科学版 学科 工学
关键词 钢筋 局部锈蚀 裂缝 挠度 承载力
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 62-67
页数 分类号 TU375
字数 2983字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-358X.2011.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王鹏 中国矿业大学力学与建筑工程学院 43 215 7.0 13.0
2 李果 中国矿业大学力学与建筑工程学院 46 642 12.0 24.0
3 丁广胜 中国矿业大学力学与建筑工程学院 1 3 1.0 1.0
4 邢向坡 中国矿业大学力学与建筑工程学院 1 3 1.0 1.0
5 张广贤 中国矿业大学力学与建筑工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢筋
局部锈蚀
裂缝
挠度
承载力
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
徐州工程学院学报(自然科学版)
季刊
1674-358X
32-1789/N
大16开
江苏省徐州市新城区丽水路2号
1986
chi
出版文献量(篇)
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