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摘要:
大气阻力摄动是低轨航天器的重要摄动源.实测大气密度比大气模型更能反映实际情况.基于实测大气密度的预报技术可以提高低轨航天器轨道预报精度.本文基于实测大气密度,给出一种通过旋转、平移、缩放实现模型和实测值贴合的模型修正方法,以提高预报精度,并以在轨600km高度卫星为例进行试算,证明该方法有效.
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文献信息
篇名 基于实测数据的大气密度模型修正方法
来源期刊 载人航天 学科 航空航天
关键词 大气密度 预报精度 摄动力
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 15-21
页数 分类号 V520.1
字数 2813字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5825.2011.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王家松 7 43 4.0 6.0
3 杜凯 3 13 2.0 3.0
6 靳忠涛 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
大气密度
预报精度
摄动力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
载人航天
双月刊
1674-5825
11-5008/V
大16开
北京海淀区圆明园西路1号院
2-740
2003
chi
出版文献量(篇)
1268
总下载数(次)
0
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