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摘要:
采用干湿周浸实验模拟海洋大气环境研究含Cu耐候桥梁钢腐蚀过程中耐腐蚀性能的变化,并利用XRD,SEM等方法研究了两种不同Cu含量耐候桥梁钢的锈层变化.结果表明:Cu能够有效地降低钢的平均腐蚀深度和腐蚀速率,利于提高钢的耐蚀性能.锈层组成随腐蚀时间而变化,腐蚀初期锈层主要由Fe3O4和γ-FeOOH组成,腐蚀中期锈层开始生成Ni(0.6-1)Fe(2.4-2) O4尖晶石类复合氧化物和α- FeOOH两种晶相;腐蚀后期组成基本保持不变,主要由Ni(0.6-1) Fe(2.4-2) O4、α- FeOOH、γ- FeOOH和少量We3 O4组成.
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文献信息
篇名 Cu对耐候桥梁钢耐腐蚀性能的影响
来源期刊 材料与冶金学报 学科 工学
关键词 耐候桥梁钢 海洋大气环境 耐腐蚀性能 锈层
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 材料
研究方向 页码范围 268-272
页数 分类号 TG113.23
字数 2389字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6620.2011.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱苗勇 东北大学材料与冶金学院 235 2501 29.0 38.0
2 付贵勤 东北大学材料与冶金学院 20 171 7.0 12.0
3 汪锋 东北大学材料与冶金学院 4 5 2.0 2.0
4 高新亮 东北大学材料与冶金学院 6 44 2.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
耐候桥梁钢
海洋大气环境
耐腐蚀性能
锈层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料与冶金学报
季刊
1671-6620
21-1473/TF
大16开
沈阳市文化路东北大学114信箱
1982
chi
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