居住区空间模式与道路规划设计

• 作者: 李卓斐 石京 陶立
• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市空间布局 居住区 空间模式 居住区环境 道路交通
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 交通规划
• 页码范围: 60-65,4
• 分类号: U412.37
• 字数: 6347字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-5328.2011.03.009

摘要

针对目前中国大量采用大规模封闭式居住区空间模式,以及有些城市由于交通拥堵而进行的道路"私"改"公"现象,分析了居住区空间模式的发展过程及当前存在的问题.借鉴国外的发展趋势与经验,给出了适合中国情况的居住区空间模式及相应的道路规划设计原则,提出了基于道路交通的居住区多层次空间模式规划设计方法,并从空间规模、行车速度与交通量控制、绿化设计、立体设计四方面讨论了具体设计要点.最后指出,在保证居住区安静与安全的前提下,居住区道路规划设计应该结合居住区空间模式,与城市交通体系融为一体.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石京	清华大学交通研究所	57	588	14.0	22.0
2	陶立	清华大学交通研究所	4	57	4.0	4.0
3	李卓斐	清华大学交通研究所	1	14	1.0	1.0