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摘要:
采用三维有限元方法对新建隧道盾构下穿施工过程进行了动态模拟,分析了新建隧道盾构正交下穿施工对既有隧道位移、应力的影响;进而探讨了不同的隧道覆土厚度、隧道间相对距离及土体强度下,新建隧道盾构正交下穿施工对既有隧道位移的影响.结果表明:新建隧道盾构正交下穿施工引起既有隧道位移方向朝向新建隧道方向发展,既有隧道位移以纵向沉降为主,沉降曲线符合正态分布;盾构下穿引起的既有隧道正应力变化较大;隧道覆土厚度、隧道间相对距离和土体强度对隧道间相互作用有较大影响,应引起足够的重视.
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文献信息
篇名 新建隧道盾构下穿施工对既有隧道影响的三维数值模拟
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 交叉隧道 盾构 下穿 三维有限元分析
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 67-72
页数 分类号 U455.43
字数 3440字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2011.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史海欧 8 150 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
交叉隧道
盾构
下穿
三维有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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26874
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