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摘要:
通过理论模化途径研究昆翅在飞行中的动态形变机制.设计翅气动力试验平台,验证翅准静态形变影响气动力的"柔性楔形效应"理论解释.探讨昆翅的变刚度特性表明,弦向刚度分布规律符合二项式函数时具有优越性和现实性,进而指出昆姻结构的变刚度特性是产生高升力的基本条件.建立了柔性翅的简化力学模型,通过坐标变换法求解在气动力和惯性力共同作用下翅的形变模态.以雄蜂悬停飞行为例,示出了动态翅形变若干关键时刻的二维曲线,揭示了昆翅非定常形变凸向或凹向来流的实质.以上研究为进一步揭示昆翅柔性对飞行力的贡献奠定基础.
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文献信息
篇名 昆翅在飞行中的动态形变
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 生物学
关键词 昆虫 柔性翅 变刚度 翅形变 理论模化
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 82-88
页数 分类号 Q811.6
字数 5112字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0505.2011.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜景平 东南大学机械工程学院 94 1185 19.0 27.0
2 张志胜 东南大学机械工程学院 91 963 15.0 27.0
3 史金飞 东南大学机械工程学院 122 1221 20.0 27.0
4 金晓怡 上海工程技术大学机械工程学院 29 84 5.0 8.0
5 陆光 东南大学机械工程学院 3 12 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
昆虫
柔性翅
变刚度
翅形变
理论模化
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
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