电驱动无级自动变速传动动态控制研究

• 作者: 叶明 程越
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 无级自动变速 电驱动 控制
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 9-12
• 分类号: TH13
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2539.2011.02.003

摘要

采用直流电机作为金属带式无级自动变速器(Continuously variable transmission,CVT)的调速驱动机构,与传统的电控液动方式相比,可大大减少系统的零件数目,提高整机效率,提高CVT的速比响应速度和控制精度.在分析电驱动CVT结构的基础上,建立了CVT调速机构和速比变化率的数学模型,设计了基于模糊控制和比例积分(Proportional plus integral controller,PI)控制的位置与速度双闭环控制器,并进行了系统仿真.结果表明,电驱动CVT具有很好的速比响应特性,能满足车辆行驶过程中速比变化的需要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶明	重庆理工大学汽车零部件制造与检测技术教育部重点实验室	31	184	9.0	12.0
2	程越	重庆理工大学汽车零部件制造与检测技术教育部重点实验室	13	114	6.0	10.0