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摘要:
从人机工程学和数理统计中概率95%置信度的角度出发,就西南地区公交车扶手横杆普遍偏高的现象,论述了适用于该地区的公交车扶手设计.参考GT/T 10000-1988和GT/T13547-1992的实测统计数据,同时考虑成人人体尺寸的地区差异和时代差异,得出如下结论:西南地区公交车扶手采用横杆加吊带手环设计,两者的中心设计高度分别为1 800mm,1 600mm,该设计能达到满足西南地区成人中95%的乘员对扶手高度要求的目标.
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文献信息
篇名 西南地区公交车扶手的人机工程学设计
来源期刊 机械制造与自动化 学科 交通运输
关键词 人机工程 公交车 数理统计 扶手设计
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 机械制造与研究
研究方向 页码范围 33-34,66
页数 分类号 TH12|U121
字数 2105字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5276.2011.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁森 贵州大学机械学院 30 85 5.0 7.0
2 罗卫东 贵州大学机械学院 48 193 8.0 12.0
3 肖军 贵州大学机械学院 4 29 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
人机工程
公交车
数理统计
扶手设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
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