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摘要:
利用近岸海上气象平台对登陆台风“黑格比”近海层风廓线观测资料,计算分析了近海层大气的湍流动量通量交换参数,以期认识高风速情况下的海气动量交换特征.数据分析结果显示,当海面上方 10 m处风速U10≤24 m/s时,摩擦速度(U*)随风速的增大而增大,当U10>24 m/s时,U*呈饱和趋势.海面粗糙度长度(Z0)、拖曳系数(Cd)在低风速( U10≤6 m/s)随风速的增大而减小,在U10处于6~24 m/s之间时,Z0、Cd随风速的增大而增大,当U10>24 m/s时,Z0、Cd达到极值后开始减弱.Z0、Cd极值出现在U10为24~28 m/s之间.并对高风速时拖曳系数衰减现象的对应机制进行了讨论.另外,还探讨了台风期间的阵风因子(G(t,T))等参数的演变特征.
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焓交换系数
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 强风天气条件下海气动量交换参数的观测分析
来源期刊 热带气象学报 学科 地球科学
关键词 边界层气象学 强风海气动量交换 拖曳系数 粗糙度长度 阵风因子
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 论著
研究方向 页码范围 899-904
页数 分类号 P732.6
字数 4670字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4965.2011.06.013
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研究主题发展历程
节点文献
边界层气象学
强风海气动量交换
拖曳系数
粗糙度长度
阵风因子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热带气象学报
双月刊
1004-4965
44-1326/P
大16开
广州市福今路6号
1984
chi
出版文献量(篇)
1950
总下载数(次)
5
总被引数(次)
37842
相关基金
广东省自然科学基金
英文译名:Guangdong Natural Science Foundation
官方网址:http://gdsf.gdstc.gov.cn/
项目类型:研究团队
学科类型:
论文1v1指导