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摘要:
根据武汉地铁2号线江汉路站的地质条件,给出了基坑围护结构的两种设计方案:地下连续墙-排桩组合方案和全地下连续墙支护方案,通过有限元模拟了两种围护方案下基坑开挖过程中围护结构的响应,结果表明:排桩-地下连续墙围护结构变形严重不对称,地下连续墙变形较大;全地下连续墙围护结构变形合理,变形值满足规范要求,从而确定全地下连续墙为最终支护方案,为类似工程设计提供参考.
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文献信息
篇名 武汉地铁2号线江汉路站围护结构比选
来源期刊 土工基础 学科 工学
关键词 深基坑 围护结构 排桩 地下连续墙 有限元法
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 工程实录
研究方向 页码范围 13-16
页数 分类号 TU473
字数 2340字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-3152.2011.03.004
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董俊 3 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
深基坑
围护结构
排桩
地下连续墙
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
3231
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5
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10584
论文1v1指导