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摘要:
文章依据天津市高速公路网规划,通过交通网络的功能定位,确定不同层次的通道;通过通道交通需求的分析,进行通道车道数配置;通过通道内多线路设计,确定各条路线的建设标准。
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内容分析
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文献信息
篇名 基于京津冀一体化的天津干线公路网容量配置研究
来源期刊 天津建设科技 学科 交通运输
关键词 京津冀一体化 公路通道 车道数配置 干线
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 规划与设计
研究方向 页码范围 61-62
页数 分类号 U79
字数 2928字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2011.03.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张耀华 3 4 1.0 1.0
2 田磊 5 5 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
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2011(0)
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2020(4)
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  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
京津冀一体化
公路通道
车道数配置
干线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
出版文献量(篇)
3723
总下载数(次)
13
总被引数(次)
5485
论文1v1指导