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基于MRAS的无速度传感器感应电机DTC系统研究
基于MRAS的无速度传感器感应电机DTC系统研究
作者:
林辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
模型参考自适应
直接转矩控制
无速度传感器
感应电机
摘要:
对基于模型参考自适应(MRAS)方法的无速度传感器感应电机直接转矩控制(DTC)系统进行了研究。由于电压参考模型采用纯积分型转子磁链电压方程,积分初值累积以及定子电阻变化都导致磁链观测误差较大,进而影响速度辨识精度。通过引入输出滤波环节改进了纯积分器存在的不足,并利用popov超稳定性理论设计了一种并行的转速与定子电阻辨识方法,有效地提高了速度辨识的精度。仿真结果表明该方法具有较好的动静态性能以及较高的辨识精度。
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感应电机无速度传感器直接转矩控制系统
直接转矩控制
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感应电动机
无速度传感器感应电机控制系统的现状与展望
电机控制器
无速度传感器
DSP
参数辨识
智能控制
内容分析
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相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名
基于MRAS的无速度传感器感应电机DTC系统研究
来源期刊
西安铁路职业技术学院学报
学科
工学
关键词
模型参考自适应
直接转矩控制
无速度传感器
感应电机
年,卷(期)
2011,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
13-17
页数
5页
分类号
TM346
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
林辉
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
模型参考自适应
直接转矩控制
无速度传感器
感应电机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安轨道交通职业教育研究
主办单位:
西安铁路职业技术学院
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
西安市国际港务区港务大道396号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
1031
总下载数(次)
7
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